EV君推测与现款车型不会有太大差距-游戏实名认证-上铁资讯
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设计SUV-EV君推测与现款车型不会有太大差距-上铁资讯

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李子柒年入1.6亿

Alcantara 材質。其用料和做工上更是達到了很高的水準,到處都是軟材質和皮革,質感甚至超過了不少同級別的合資車型。

榮為eRX5插電混動SUV最早於2016年11月18日在廣州車展上市。 外觀部分,榮威eRX5在整體設計及車身尺寸方面與燃油版RX5保持了高度一致,但是在細節上還是下了很多功夫來彰顯其獨到之處。首先是中網的造型更加誇張,更大的格柵面積使得eRX5前臉的衝擊力更強,同時也更接近其原型概念車VISION-R。

車身側面腰線非常凌厲,上汽新能源車在前翼子板處均會張貼「NETGREEN」的標誌,這不僅是上汽新能源車的符號,同時還表示該車所搭載的也是上汽最新的新能源動力系統。車尾設計沒有前臉那麼誇張,但是卻顯得非常穩重,兩條鍍鉻條將橫向視覺效果拉寬,車尾的視覺中心向下,很有歐洲SUV的范兒。為了突顯出比燃油車更加經濟環保,榮威eRX5將車尾的排氣筒都改為了隱藏式的設計,這點在ERX5

近日,EV世紀從榮威官方獲悉,旗下互聯網插電混動SUV榮威eRX5即將推出2019款車型,新車將於7月4日正式上市。據官方透露,新款車型外觀部分與現款相比差別不大,但標準配置會有所提高。在外觀部分以往只有高配車型才會配備的LED大燈在2019款車型中將成為標配顏值更高、科技感更強。

純電動版,以及 ei6 車型上都能看到。

關於車輛的其他信息,目前官方並未透露太多消息。新款車型純電續航里程、充電時間是否會得到升級也要等到新款車型上市時才能確認。關於售價,EV君推測與現款車型不會有太大差距。

動力方面,其搭載了榮威RX520T車型上代號15E4E的1.5TGI渦輪增壓發動機,最大功率169kW(124Ps)/5600rpm,最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。以並聯形式,增加了TM電機和ISG電機,其最大功率分別為56kW(76Ps)和30kW(41Ps),扭矩分別為318N·m和150N·m,綜合動力參數最高可達到704N·m。在純電續航里程方面,老款車型NEDC綜合工況續航為60公里。

內飾方面,榮威eRX5保持了與RX5相同的整體風格,看起來簡約時尚,儀錶和中控的兩塊液晶屏又不失大氣豪華感。在配色上除了提供全黑(幻影黑)的內飾配色方案外,還獨有一種更顯檔次感的松露棕,其中內襯和座椅基本都是淺色,座椅還採用了

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